
Moje putovanje
Bangkok
Danijel Stevanović, model studija Klik, uspeo je da se odomaći u prestonici Tajlanda, ali je prethodno morao da prođe školu za došljake: smrtonosnu vožnju na tuk-tuku i opasno maženje sa tigrićem, ali i kolektivni trans na žurci punog meseca na plaži u Kopanganu, susret s princezom i uživanje u tradicionalnim orijentalnim jelima
Na Dalekom istoku, gde ulice nikada nisu prazne i gde ljudi nikada ne spavaju, nalazi se Bangkok, grad uživanja i sreće, mesto gde se sunčeva svetlost sjedinjuje sa zemljom i gde mesečev odsjaj ljubi more. Bangkok je jedan od najvećih gradova u Aziji i svetu. On predstavlja centar tajlandske ekonomije, trgovine i poslovanja uopšte. Svuda je prisutan biznis, u svakoj zgradi, na svakom uglu. U isto vreme, Tajlanđani pokušavaju da ga pretvore u modni centar Azije. Iz tog razloga, ovo je veoma dobro mesto da se radi kao model. Tajland veoma brzo menja identitet. Zato sam i bio zbunjen kada sam ponovo stigao ovde. Prošlo je samo dve godine, a mnogo toga se promenilo.
Prilagođavanje Prvi put sam otputovao na Tajland 2003. godine. Tada naša agencija 'Klik' nije slala muške modele, ali mi smo rešili da se izborimo i za naše parče sreće. Sećam se prvog utiska po sletanju u Bangkok. Drmnuo me je jak i težak smrad po izlasku iz klimatizovanog aerodroma. Čudan šmek grada. Pomislio sam da ću se ugušiti i da neću moći da izdržim, međutim, čovek je neverovatno biće, na sve se navikne. Mogu slobodno da kažem, sada se tamo osećam kao domaći, i zaista mi više ništa ne smeta. Ali, nije bilo nimalo lako prihvatiti njihova pravila življenja.
Tuk-tuk prevoz Tek prošle godine grad je dobio metro, koji je za nijansu poboljšao kvalitet saobraćaja. Taksi je jako jeftin. Motor-taksi je efikasan, ali pomalo rizičan prevoz. Ko se odluči za njega, u trenucima kašnjenja, kao što se meni desilo, prvo treba da se pomoli Bogu. Probijaju se kroz gužvu vrlo spretno, ali nekad neoprezno, pa zato često izazivaju nesreće. Tradicionalni tajlanđanski prevoz je tuktuk. Pogon na tri točka, tačnije motor s prikolicom sa dva sedišta i tendom. Jednom prilikom smo imali ludi doživljaj na tuk-tuku. Vozača smo nagovarali da nas brže vozi, a on je podigao motor na dva točka i dodao gas. Morali smo da ga smirujemo i stišavamo, pošto je skroz poludeo. A autobusi su nalik onom iz filma 'Ko to tamo peva'. Karte se ne kupuju nego se ostavlja novac po sopstvenoj proceni.
Tako je sudbina htela Raskoš sa jedne strane, a beda sa druge, gužva i smirenost, slike su ovog grada. Imao sam priliku da se vozim čamcem po kanalima reke Čao Praja, koja prolazi kroz Bangkok. Zbog prljavštine, ne mogu reći da sam baš uživao u tome. Prošle godine tajlandski premijer je hteo da određenim merama podigne standard i da smanji razliku između




